Главная страница
продукты
О нас
Экскурсия по заводу
Качество управления
связаться с нами
Отправить запрос
НОВОСТИ
Главная Продуктымобильный блок осмотра моста

Низкое потребление нефти 16м под тележкой Сноопер моста оборудования осмотра моста

хорошее качество Тележка осмотра моста для сбываний
хорошее качество Тележка осмотра моста для сбываний
Хорошее качество и умеренная цена. Пожелайте ваше дело компании более лучшее и более лучшее.

—— Micheal

Славное обслуживание получит славное достижение, приходит на ванты!

—— Джон

Оставьте нам сообщение

Низкое потребление нефти 16м под тележкой Сноопер моста оборудования осмотра моста

Китай Низкое потребление нефти 16м под тележкой Сноопер моста оборудования осмотра моста поставщик
Низкое потребление нефти 16м под тележкой Сноопер моста оборудования осмотра моста поставщик Низкое потребление нефти 16м под тележкой Сноопер моста оборудования осмотра моста поставщик Низкое потребление нефти 16м под тележкой Сноопер моста оборудования осмотра моста поставщик Низкое потребление нефти 16м под тележкой Сноопер моста оборудования осмотра моста поставщик

Большие изображения :  Низкое потребление нефти 16м под тележкой Сноопер моста оборудования осмотра моста

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Zhejiang.Hangzhou
Фирменное наименование: China Jinggong
Сертификация: ISO9001, CCC
Номер модели: HZZ5240JQJ16

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: Отсутствие лимитированного
Цена: negotiation
Упаковывая детали: Голый
Время доставки: 90дней
Условия оплаты: L/C, T/T, Western Union
Поставка способности: 2Units/Month
Порт поставки:: Нинбо Шанхай
Contact Now
Подробное описание продукта
модель: HZZ5240JQJ16 G.V.W.: 24000
Наружные размеры: 11240×2500×3930mm Модель двигателя: DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30
Сила двигателя: 230.245.270 (HP) Платформа номинальной нагрузки: 200 кг
Гидравлическая система: Пропорция электрогидравлических систем сервопривода

 

Низкий тип тележка Донфенг 6×4 ведра доступа моста потребления нефти 16м нижний сноопер моста

Быстрые детали:

Модель: ХЗЗ5240ДЖКДЖ16
Название продукта: Тип блок ведра осмотра моста
Модель шасси: ДФЛ1250А9
Тип водителя: 6×4
Преимущество: низкое потребление нефти, экологический дизайн, обеспечивает высокую стабильность

С увеличением количеств мостов в мире, безопасность мостов будет главным приоритетом. Этому нужен периодический осмотр частей моста, которые легко не доступны. Наши тележки осмотра моста разносторонни, эффективный и облегченный, они могут помочь вам с вашими потребностями осмотра и обслуживания моста.


Тип ведра оборудован с шасси ДонгФенг, известным национальным брендом. Некоторые части ОЭМ гидравлические и качественные компоненты помогают обеспечить надежное представление и длинный срок службы.
Телескопичный механизм, механизм качания и механизм луффинг работая тележки создают трехмерный космос. Это обеспечивает корабль с неимоверной свободой передвижения и также включает его к быстро и безопасно отправляет штат или испытательное оборудование в любое положение под мостом.

Спецификации:

Модель ХЗЗ5240ДЖКДЖ 16
Название продукта Тип блок ведра осмотра моста
Модель шасси ДФЛ1250А9
Тип водителя 6×4
Г.В.В. 24000 (Кг)

Наружные размеры
11240×2500×3930мм
Модель двигателя ДОНГФЭНГ КУММИНС
ИСДе230 30, ИСДе245 30, ИСДе270 30
Сила двигателя 230 245 270 (ХП)
Максимальный горизонтальный ряд 0-16.41М
Максимальная понижая глубина 0-23.3М
Максимальный овербридгинг тротуара 3-5.4М
Первый объем вращения 0-90°
Второй объем вращения 0-180°
Максимальная нагрузка на платформе 300КГ
Гидравлическая система Пропорция электрогидравлических систем сервопривода
Система управления
Ручной режим контроля Режим тросового управления Беспроводной режим контроля


Низкие платформы доступа моста потребления нефти 16м нижние/тележка Донфенг 6*4 сноопер моста

Вертикальный работая ряд под рядом моста горизонтальным работая под мостом

Конкурентное преимущество:


Запатентованное оутрригер: Главная рука через среднее 2.5м ряда в номинальном дизайне которое значительно увеличивает боковую стабильность, предотвращает сторон-подсказку, убеждается операторы работает на безопасном состоянии. Но в китайском дороги условия тротуаре почти с бисиклепатх о 4м. Этот дизайн протрак может лучше позволять широкую достигаемость видтхнесс, хйдруклик контроль улучшает более гибкое движение, уменьшает вставлять. Кравлер управляет оутрригер принимает небольшой стресс давления для обеспечения почти зеро земного повреждения пока работающ под мостом сельфлы.

 

Контактная информация
HANGZHOU SPECIAL AUTOMOBILE CO.,LTD

Контактное лицо: Serena Liu

Телефон: +8613567109542

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)