под тележкой осмотра моста от Китая Ханчжоу
С увеличением количеств мостов в мире, безопасность мостов будет главным приоритетом. Этому нужен периодический осмотр на всех частях моста, которые легко не доступны. Эти осмотры главным образом визуальные и требуют практических замечаний для проверки для свободного и сломленного оборудования, корозии, повреждения насекомого, и множества других обслуживания и вопросов безопасности.
Этот корабль осмотра моста платформы вид корабля который обеспечивает рабочую платформу во время процесса обнаружения и может быть оборудован с аппаратурой обнаружения моста для мобильных осмотра или обслуживания для человека осмотра моста.
Позвольте вашим штатам осмотра быстро и безопасно пойдите к каждой части осмотра моста, включая все положения на мосте, под мост, пристань моста, etc. тележка может пойти товароотправитель или назад пользой дистанционному управлению, не не нужно водитель сделать его.
Идея для всего проекта под-моста: осмотры, ремонты, обнажая деятельность, картина и sandblasting, общее обслуживание underbridge, нося замену, установку и замену трубопроводов и кабелей под-моста.
- Спецификации:
| Тип структуры корабля осмотра моста |
Тип платформы |
| Ряд Максимальн Горизонтальн работая |
22M (72') |
| Максимальная вертикальная работая глубина |
8000mm (26') |
| Ширина рабочей платформы |
1080mm |
| Максимальная нагрузка на платформе ферменной конструкции |
800KG (1763lb) |
| Максимальная нагрузка на телескопичной платформе ферменной конструкции |
400KG (881lb) |
| Максимальн Ширина spanning тротуара |
3000mm (9,8') |
| Максимальная высота spanning усовика |
4400mm (14,5 ') |
| 1-ый объем угла вращения |
0~90° |
| 2-ой объем угла вращения |
0~1800 |
| Максимальный бегите иноходью путешествующ скорость |
15m/min |
| Режим деятельности |
Радиотелеграф более удаленный, панель, аварийное руководство |
| Управляющее устройство |
Управляющее устройство 2: Генератор PTO и бензина |
| Собственная личность иноходи путешествуя прибор |
Раздаточная коробка вместо мотора иноходи |
| Шасси |
Volvo FM420 84RB |
| G.V.W |
31000KG |
| Общие размеры |
12560 (l) ×2500 (w) ×4000 (h) mm |
2. Конкурентное преимущество:
Дизайн со множества патентами, богатый опыт нововведения с годовым производством сверх 100 блоков.
обеспечить технологию и представление уровня первого класса корабля в мире.
Ключевые части гидравлической системы, электрической системы и системы управления всего приспосабливают импортированные известные компоненты бренда, со стабилизированным и надежное представление, обеспечивает быструю реакцию и стабилизированное представление.
Основные части структуры сделанные из импортированной высокопрочной стали с предварительной сваривая процедурой убеждаются свет ферменной конструкции с более нагружая емкостью.
- Высокая деятельность эффективно
Хорошие возможности ряда деятельности высоко-пяди и underbridge широк-пяди, соответствующие для различных эксплуатационных режимов
Самоходная способность во время деятельности, максимальной двигая скорости 15m/min
быстрая реакция на размере и втягивает во время вниз работы моста, и корабль раскрывает время только 4 -8 минуты.
3. Рынок
Наши корабли осмотра моста были экспортированы к Южной Корее, Бруней, Малайзии, Vitenam, Мальдивам, Indonisia и etc.
4. Видео MBIU работая на youtube
Тип MBIU платформы: https://www.youtube.com/watch?v=IyyTuEgFubo&feature=youtu.be
Тип ведра: https://www.youtube.com/watch?v=dXxARhbfV8I&feature=youtu.be
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
