|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Тип: | HZZ5240JQJ16 | Особенности: | Складывая платформа |
---|---|---|---|
Название продукта: | Корабль осмотра моста | Тип дисковода: | 6кс4 |
Тип корабля: | Ведро | Шасси: | ДУН FENG |
Длина: | 16м | G.V.W.: | 24000 |
Наружные размеры: | 11240×2500×3930mm | Сила двигателя: | 230 245 270 (HP) |
Платформа номинальной нагрузки: | 200kg | ||
Высокий свет: | мобильная платформа осмотра моста,Корабль осмотра моста,Тип мобильный блок ведра осмотра моста |
тип корабль ведра 16m Dongfeng 6x4 осмотра моста (HZZ5240JQJ16)
Быстрая деталь:
1. Полная высота: 16m
2. Шасси: Dongfeng
3. Сила двигателя: 230HP
4. Двигатель: Dongfeng Cummins
5. Тип дисковода: 6x4
6. Тип корабля: Тип ведра
7. Беспроводное дистанционное управление, связанное проволокой дистанционное управление, монитор компьютера кабины
8. Стандарт эмиссии: Евро III
9. Имя: Корабль осмотра моста
Описание
Тип ведра оборудован с шасси DongFeng, известным национальным брендом. Некоторые части OEM гидравлические и качественные компоненты помогают обеспечить надежное представление и длинный срок службы.
Телескопичный механизм, механизм качания и механизм luffing работая тележки для создания трехмерного космоса. Это обеспечивает корабль с неимоверной свободой передвижения и также включает его к быстро и безопасно отправляет штат или испытательное оборудование в любое положение под мостом.
Спецификации:
Модель | HZZ5240JQJ 16 | ||
Название продукта | Тип блок ведра осмотра моста | ||
Модель шасси | Dongfeng | ||
Тип водителя | 6×4 | ||
G.V.W. | 24000 (Kg) | ||
Наружные размеры |
11240×2500×3930mm | ||
Модель двигателя |
DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 |
||
Сила двигателя | 230 245 270 (HP) | ||
Максимальный горизонтальный ряд | 0-16.41M | ||
Максимальная понижая глубина | 0-23.3M | ||
Максимальный overbridging тротуара | 3-5.4M | ||
Первый объем вращения | 0-90° | ||
Второй объем вращения | 0-135° | ||
Максимальная нагрузка на платформе | 300KG | ||
Гидравлическая система | Пропорция электрогидравлических систем сервопривода | ||
Система управления | |||
Ручной режим контроля | Режим тросового управления | Беспроводной режим контроля |
Вертикальный работая ряд под рядом моста горизонтальным работая под мостом
Конкурентное преимущество:
Запатентованное outrriger: Главная рука через ряд приблизительно 2.5m в номинальном дизайне который значительно увеличивает боковую стабильность, предотвращает сторон-подсказку, убеждается операторы работает на безопасном состоянии. Но в китайском состоянии дороги, полная длина тротуара с bicyclepath около 4m. Этот запатентованный дизайн может лучше позволять достигаемость widthness 4m, hydruclic контроль с улучшенным гибким движением, получает вставляемым редко. Crawler outrriger управляет стабилизатором с меньше отжимать для уменьшения земного повреждения пока работающ под мостом selfly.
Контактное лицо: Serena Liu
Телефон: +86-571-86875791