Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Модель: | HZZ5256GJY | Модель шасси: | HFC1255KR1T |
---|---|---|---|
Изготовитель шасси: | JAC | Наружный размер (mm): | 11280×2495×3350 |
Том танка эффективный (m3): | 20 | Транспортировать средство: | Газ/дизельное |
Колесная база (mm): | 1700+5000 1700+4600 | Общая масса (Kg): | 24900 |
Вес тары (Kg): | 11205 | Полезная нагрузка (Kg): | 13500 |
Модель двигателя/сила двигателя (kw): | CA6DF3-18E3/143 CA6DF3-20E3/155 | Тип топлива: | Дизельный |
Стандарт эмиссии корабля: | Национальное III | Спецификации. покрышки: | 10.00-20 10.00R20 11.00-20 11.00R20 |
Максимальн Скорость (km/h): | 98 | ||
Высокий свет: | трейлеры топливозаправщика топлива,Тележка нефтяного танкера,Сверхмощная тележка масляного бака |
Тележка масляного бака сверхмощное 6x2 JAC /Автоцистерна с CA6DF3-18E3
Быстрые детали
· Условие: Новый
· Хранение: Масло
· Колесо привода: 6x2
· Лошадиная сила: 150 - 250hp
· Тип передачи: Руководство
· Тип топлива: Дизельный
· Том танка: 5001 - 10000L
· Емкость двигателя: 6740
· Размеры (l x w x h) (mm): 11280x2495x3350
· Номер модели: HZZ5256GJY
· Большой вес корабля: 24900
· Покрышка: 10.00R20, 11.00R20
· Номер покрышки: 10 частей
· Общая масса (kg): 24900
· Вес края тротуара (kg): 11205
· Полезная нагрузка (kg): 13500
· Модель двигателя: CA6DF3-18E3, YC6J180-30
· Колесная база (mm): 1700+5000, 1700+4600
· Максимальн Скорость: 98 km/h
· Наружные размеры танка (mm) LxWxH: 8200x2300x1400
Спецификации:
Модель | HZZ5256GJY |
Модель шасси | HFC1255KR1T |
Изготовитель шасси | JAC |
Наружный размер (mm) | 11280×2495×3350 |
Том танка эффективный (m3) | 20 |
Транспортировать средство | Газ/дизельное |
Колесная база (mm) | 1700+5000 |
Общая масса (Kg) | 24900 |
Вес тары (Kg) | 11205 |
Полезная нагрузка (Kg) | 13500 |
Модель двигателя/сила двигателя (kw) | CA6DF3-18E3/143 |
Тип топлива | Дизельный |
Стандарт эмиссии корабля | Национальное III |
Спецификации. покрышки | 10.00-20 |
Максимальн Скорость (km/h) | 98 |
Серии транспорта топливного бака, о всей тележке танка, использование для перехода бензин, светлое дизельное масло, нефть и другие non-corresive свойства топлива, редко плотно сжимают повреждение для масляного насоса, генератора, refullering оружия, etc. мы используем второго класса китайские и международные шасси к ремонту, как группа Faw, Dongfeng, Sino тележка, UD Nissan, Auman, Isuzu etc. широко для того чтобы использовать в различных блоках транспорта, химических ротах, бензоколонках и других индустриях к переходу и хранению опасных химических продуктов жидкости, бензину, дизелю и так далее.
Конкурентное преимущество:
- Высокомощный, облегчите вес, славное представление, широко используемое в станции масла и некоторых логистических компаниях.
- Мы используем штуцеры OEM, делаем топливозаправщик твердый и прочный, и уменьшаем цену для того чтобы работать и поддерживать.
- Жидкостный топливозаправщик произведен с особенными оборудованиями как вырезывание сварочный аппарат автоматной сварки (8m) и плазма CNC и автоматический погруженный в воду формировать дуговой сварки которое могут осуществить сваривать одной стороной в форме 2 сторонами, имеющ заслуги стабилизированного качества, меньше цена, и симпатичный.
- Мобильный дозаправляя костюм для такой отдаленной области, также convient поставка для тех сверхмощных оборудований конструкции.
Контактное лицо: Serena Liu
Телефон: +86-571-86875791