Главная страница Продукция под кораблем осмотра моста

Блок ДФЛ1250А9 осмотра моста ведра Донфенг 6кс4 16м мобильный

Все продукты

мобильный блок осмотра моста (15)

Тележка осмотра моста (24)

Платформа осмотра моста (44)

Оборудование осмотра моста (31)

Оборудование доступа моста (14)

под кораблем осмотра моста (13)

под платформой моста (11)

Амортизатор установленный тележкой (8)

Тележка масляного бака (32)

Трейлер масляного бака (13)

Тележки конкретного насоса (25)

Тележки конкретного смесителя (29)

Жидкостный контейнер бака (15)

Шасси трейлера контейнера (21)

Сухая навальная тележка (13)

Тележка топливозаправщика газа (13)

Жидкостная тележка бака (27)

Аварийный мост кладя тележку (1)

Китай HANGZHOU SPECIAL AUTOMOBILE CO.,LTD Сертификаты

Хорошее качество и умеренная цена. Пожелайте ваше дело компании более лучшее и более лучшее.

—— Micheal

Славное обслуживание получит славное достижение, приходит на ванты!

—— Джон

Оставьте нам сообщение

Блок ДФЛ1250А9 осмотра моста ведра Донфенг 6кс4 16м мобильный

Dongfeng 6x4 16m Bucket Mobile Bridge Inspection Unit DFL1250A9

Большие изображения : Блок ДФЛ1250А9 осмотра моста ведра Донфенг 6кс4 16м мобильный

Подробная информация о продукте:

Место происхождения:	Zhejiang.Hangzhou
Фирменное наименование:	China Jinggong
Сертификация:	ISO9001, CCC
Номер модели:	HZZ5240JQJ 16

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа:	Отсутствие лимитированного
Цена:	negotiation
Упаковывая детали:	Голый
Время доставки:	90дней
Условия оплаты:	T/T, аккредитив, Paypal, Western Union
Поставка способности:	2Units/Month
Порт поставки::	Нинбо Шанхай

контакт

Подробное описание продукта

Платформа номинальной нагрузки:	200kg	Сила двигателя:	Сила двигателя
Гидравлическая система:	Пропорция электрогидравлических систем сервопривода	Модель двигателя:	DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30
Внешние размеры:	11240×2500×3930mm	G.V.W.:	24000
Тип драйвера:	6×4	Модель шасси:	DFL1250A9
Модель:	HZZ5240JQJ 16
Высокий свет:	оборудование доступа осмотра моста , машина осмотра моста , Мобильный блок 6x4 осмотра моста

Оборудование осмотра моста ведра Dongfeng 6x4 16m хорошей работы, корабль обнаружения работая

Оборудование осмотра моста ведра Dongfeng 6x4 16m, корабль обнаружения работая

Быстрые детали:

Модель: HZZ5240JQJ16
Название продукта: Тип корабль ведра insepction моста
Модель шасси: DFL1250A9
Тип водителя: 6×4
Преимущество: низкое потребление нефти, экологический дизайн, обеспечивает высокую стабильность

Тип ведра оборудован с шасси DongFeng, известным национальным брендом. Некоторые части OEM гидравлические и качественные компоненты помогают обеспечить надежное представление и длинный срок службы.
Телескопичный механизм, механизм качания и механизм luffing работая тележки для создания трехмерного космоса. Это обеспечивает корабль с неимоверной свободой передвижения и также включает его к быстро и безопасно отправляет штат или испытательное оборудование в любое положение под мостом.

Спецификации:

Модель		HZZ5240JQJ 16
Название продукта		Тип корабль ведра insepction моста
Модель шасси		DFL1250A9
Тип водителя		6×4
G.V.W.		38000 (Kg)
Наружные размеры		11240×2500×3930mm
Модель двигателя		DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30
Сила двигателя		230 245 270 (HP)
Максимальный горизонтальный ряд		0-16.41M
Максимальная понижая глубина		0-23.3M
Максимальный overbridging тротуара		3-5.4M
Первый объем вращения		0-90°
Второй объем вращения		0-135°
Платформа номинальной нагрузки		300KG

Режим контроля	Режим тросового управления		Беспроводной режим контроля

Оборудование осмотра моста ведра Dongfeng 6x4 16m, корабль обнаружения работая
Вертикальный работая ряд под рядом моста горизонтальным работая под мостом

Конкурентное преимущество:
Запатентованное outrriger: Главная рука через среднее 2.5m ряда в номинальном дизайне которое значительно увеличивает боковую стабильность, предотвращает сторон-подсказку, убеждается операторы работает на безопасном состоянии. Но в китайском дороги условия тротуаре почти с bicyclepath около 4m. Этот дизайн protrack может лучше позволять широкую достигаемость widthness, hydruclic контроль для того чтобы улучшить более гибкое движение, уменьшает вставлять. Crawler управляет outrriger принимает небольшой стресс давления для обеспечения почти нул повреждений земли пока работающ под мостом selfly.