трейлер петролеума 28600L/газолина/масляного бака

трейлер нефти 28600L/бензина/масляного бака

1. Цапфы: 3x13T, FUWA

2. Емкость: 28600L

3. Материал: Сталь углерода

4. Имя: Трейлер топливного бака

5. Покрышка: 295/80R22.5

6. Система ABS: Haldex

7. Тип трейлера: Gooseneck

Логистическая серия корабля главным образом включила надавленные и Не-надавленные корабли транспорта танка. Нормально для перехода бензин, светлое дизельное масло, нефть и другие non-corresive свойства топлива, редко плотно сжимают повреждение для других компонентов, широко используемое в различных блоках транспорта, бензоколонках и других логистических индустриях.
Материал опционный для углеродистой стали, нержавеющей стали, сплава алюминия

Компонент:

1. Большая ЭВМ сделана из высокопрочной низкой легированной стали, которая может полно увеличить свои способности сопротивления к кручению, анти--сейсмический и анти--удару, и соотвествует различные нагружая.
2. Топливозаправщик произведен с особенными оборудованиями как вырезывание сварочный аппарат автоматной сварки (8m) и плазма CNC и автоматический погруженный в воду формировать дуговой сварки которое могут осуществить сваривать одной стороной в форме 2 сторонами, имеющ заслуги стабилизированного качества, меньше цена, и симпатичный
3. Изощренный метод: Основные части трейлера обработаны с предварительным оборудованием. Продольный луч сварен всецелло погруженным в воду автоматическим сопровождением цели сварочным аппаратом; Почти стальные запасные части обработаны снятым взрывом перед собирать, который может значительно увеличить прилипание краски.
4. Рамка: Рамка изготовление структурой, которая сделаны высокопрочной стали. Этот дизайн разумно для того чтобы получить сбалансированное рассмотрение интенсивности, ригидности и твердости, преимуществ низкого веса тары, массы тяжелый нагружать, не легкой быть передернутым.
5. Цапфы: Цапфу можно выбрать в различном известном бренде BPW и SAF, KIC, ect FUWA. отечественный и международный. Также, система ABS может быть опционной с Haldex и WABCO etc., может быть значительно увеличить стабильность и безопасность.
6. Система подвеса: Механическая серия optional.a подвеса и подвеса воздуха. Механическая серия подвеса: Она использовала тандем и конструкция баланса, имеет высокопрочное и сильное плотно сжимая сопротивление, равномерно распределить нагрузку на ось в каждое цапфы. Высокопрочный материал держит срок службы гораздо длиннее и эффективная буферизация, простое обслуживание, легкая замена для нося parts.b. Система пневматической подвески: Опционное BPW & SAF. Более сотрясая доказательство которое combinated с поднимаясь и управляя цапфами.
7. Тормозная система: Очень больше безопасность и надежности на тормозной системе воздуха двойн-петли.
8. Компрессор воздуха: Смещение можно выбрать до 12cbm/min

Спецификации: